Инвестиции
| Показатели | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Закупка платформ | 0,0 | 0,1 | 4,9 | 5,4 | 15,7 | 10,3 |
| Закупка крупнотоннажных контейнеров (КТК) | 0,8 | 0,9 | 1,3 | 0,8 | 3,1 | 1,3 |
| Капитальное строительство | 0,9 | 0,6 | 0,4 | 0,1 | 0,1 | 0,1 |
| Прочие капитальные затраты | 1,0 | 1,0 | 0,8 | 0,4 | 0,1 | 1,2 |
| Итого | 2,8 | 2,5 | 7,4 | 6,6 | 18,9 | 12,9 |
В соответствии со своей Стратегией Общество в 2020 г. инвестировало в проекты, которые способствовали повышению эффективности и масштаба бизнеса. Общество активно внедряло современные информационные технологии, позволяющие увеличить производительность труда и сократить порожние пробеги за счет оптимизации контейнерной логистики.
В 2020 г. инвестиционная программа Общества учитывала целевые задачи по наращиванию объемов бизнеса, росту операционной эффективности, а также новые решения по привлечению вагонов и контейнеров иных собственников для оказания услуг Общества.
На объем инвестиционной программы повлиял объем инвестиций в вагоны и контейнеры, реализованных в 2019 г.
В 2020 г. на инвестиции было направлено 12,9 млрд руб., в частности:
- приобретено 3,2 тыс. ед. фитинговых платформ, 7,3 тыс. ед. КТК;
- завершен проект реконструкции одного из ключевых терминалов Общества на ст. Забайкальск, а также проведены работы по совершенствованию терминальной инфраструктуры на станциях Киров, Лагерная, Клещиха, Хабаровск и Чита;
- обновлены парки компьютерного и серверного оборудования, модернизирован информационный комплекс Общества – в части продаж и расчетов с клиентами, логистики, терминальных операций, электронного документооборота.
В 2021 г. Общество планирует продолжить инвестиции в расширение и модернизацию ключевых активов. Увеличивая объемы контейнерных перевозок с использованием собственных и привлеченных транспортных активов, ПАО «ТрансКонтейнер» стремится предоставлять клиентам комплексную транспортно-логистическую услугу с оптимальным соотношением цены и качества. Баланс между использованием собственных активов и активов, предоставленных третьими лицами, определяется экономической целесообразностью (рентабельностью или альтернативными издержками).