Стратегия

Новая долгосрочная стратегия

ПАО «ТрансКонтейнер» входит в крупнейший в России транспортно-логистический холдинг – Группу компаний «Дело», – объединяющий лидеров рынка портовой контейнерной перевалки компаний Delo Ports и Global Ports, экспедиторский бизнес ООО «Рускон» и крупнейшего железнодорожного оператора контейнерных перевозок на колее 1520 ПАО «ТрансКонтейнер».

Стратегическая цель Группы компаний «Дело» – стать чемпионом в контейнерной логистике на евразийском пространстве.

Развитие бизнеса ПАО «ТрансКонтейнер» является одним из ключевых элементов достижения этой цели. В 2020 г. Общество начало работу по разработке новой долгосрочной стратегии, которая на начало 2021 г. находилась в стадии утверждения. Необходимость обновления стратегии развития обусловлена как вхождением в состав Группы компаний «Дело» и трансформацией в полностью частную компанию, так и масштабными изменениями в экономике и отрасли.

Цель новой долгосрочной стратегии Общества – сохранение и укрепление лидерских позиций на российском рынке контейнерных перевозок. Приоритетные направления развития: опережающий рост доли рынка и увеличение доли экспедиторских услуг в выручке.

Обновленная стратегия будет основываться на следующих инициативах
Инициатива Реализация
Расширение границ бизнеса за счет перехода на комплексные логистические услуги Переход от транзакционной модели с фокусом на перевозки к управлению и развитию портфеля транспортно-логистических продуктов, формированию долгосрочного партнерства с клиентами
Дальнейшая цифровизация операционного бизнеса и каналов взаимодействия с клиентами Кардинальное обновление ИТ-ландшафта Общества с автоматизацией производственных процессов и алгоритмизацией процессов управления
Операционная эффективность за счет сквозных внутренних процессов внутри Общества и с активами Группы компаний «Дело» Достижение синергетического эффекта в рамках оптимизации взаимодействия функций активов Группы компаний «Дело»
Снижение операционных издержек Внедрение современных практик по организации транзакционных бэк-офисных функций с целью повышения эффективности и управления затратами, улучшения закупочной деятельности (цифровизация и переход на категорийные закупки)
Развитие перспективных сегментов Продолжение географической экспансии операционных офисов на ключевых зарубежных рынках в странах Азиатско-Тихоокеанского региона и в ближнем зарубежье. Развитие железнодорожных перевозок в специализированных контейнерах
Масштабирование основного бизнеса за счет приобретения подвижного состава и развития терминальной сети Развитие основного бизнеса на основе модели heavy-asset, предусматривающей инвестиции в подвижной железнодорожный состав, контейнеры и инфраструктуру

Наш взгляд в будущее

Прогноз прироста перевозок контейнеров по железной дороге в Российской Федерации (млрд ДФЭ)
2020 2030
Транзит 0,8 2,4
Импорт 1,2 2,1
Экспорт 1,5 3,1
Внутренние 2,3 4,0
Всего 5,8 11,6

Общий контейнерный грузооборот по железной дороге в Российской Федерации будет расти с темпом около 7 % до 2030 г.

Факторы роста

Транзит

  • Стимулирующие китайские субсидии
  • Возросший интерес Южной Кореи и Японии к сухопутному транзиту через Российскую Федерацию
  • Строительство новых и модернизация действующих погранпереходов
  • Снижение пропускной способности и увеличение тарифов на авиафрахт в связи с COVID-19

Экспорт

  • Среднесрочный эффект ослабления курса рубля (падение на 10 % в 2020 г.)
  • Государственное стимулирование несырьевого неэнергетического экспорта (лесоперерабатывающая и химическая промышленность)
  • Рост контейнеризации

Импорт

  • Снижение покупательской способности и переориентация спроса на товары из стран Азиатско-Тихоокеанского региона
  • Переориентация промышленного импорта на страны Азиатско-Тихоокеанского региона

Отчет о реализации стратегического цикла 2013–2020 годов

ПАО «ТрансКонтейнер» оценивает предыдущий стратегический цикл как успешный, Обществу удалось сохранить лидерство на рынке.

Динамика ключевых показателей Общества
Показатель 2013 2020 CAGR (%)
Объем перевозок в Российской Федерации (млн ДФЭ) 1,454 2,405 7,5
Подвижной состав в Российской Федерации (тыс. ед.) 26,3 36,2 4,7
Парк контейнеров (тыс. ед.) 62,3 95,9 6,4

Ключевые проекты Общества, реализованные в 2013–2020 годах

  • Развитие транзитных перевозок через территорию Российской Федерации
  • Участие в создании АО «ОТЛК»
  • Сервис онлайн-продаж iSales
  • Развитие продуктов «от двери до двери» и «точно в срок»
  • Развитие терминальной сети (Клещиха, Забайкальск, Батарейная и т. д.)
  • Открытие дочерней компании в Китае – TransContainer Freight Forwarding в Шанхае